基于北斗高精度的高边坡变形监测解算软件研发

陈明芳, 王华, 曾国良, 谭鹏强, 尚乾宇

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (04) : 68 -73.

PDF
公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (04) : 68 -73. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.04.014

基于北斗高精度的高边坡变形监测解算软件研发

    陈明芳, 王华, 曾国良, 谭鹏强, 尚乾宇
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

针对目前市场上大部分低功耗北斗卫星导航接收机(简称为北斗)性能和测绘精度不足的问题,将北斗设备与陀螺仪设备监测数据进行融合,通过指数平滑、多项式平滑和经验模态分解(EepiricalModeDecomposition,EMD)算法对数据进行后处理,开发基于北斗高精度的高边坡变形监测解算软件并对其进行性能测试.测试结果表明,该软件在3种不同基线长度下竖直方向移动距离的监测误差较大,约为北方向监测误差的2倍;在平台设定的解算间隔(30min)和现有服务器配置下,最多能容纳约2700个监测点解算,处理速度最快约为150次/min;能很好地应用于包括自主研发接收机在内的7家厂商生产的11款接收机设备,且基本符合标称精度,达到解算成功率标准,具有良好的兼容性.

关键词

公路 / 高边坡 / 变形监测 / 北斗卫星导航接收机 / 陀螺仪 / 解算软件

Key words

引用本文

引用格式 ▾
基于北斗高精度的高边坡变形监测解算软件研发[J]. 公路与汽运, 2025, 41(04): 68-73 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.04.014

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

0

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/