上承式钢管混凝土拱桥主拱圈施工阶段初应力分析

梁承桂, 王力武

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (04) : 101 -106.

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公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (04) : 101 -106. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.04.020

上承式钢管混凝土拱桥主拱圈施工阶段初应力分析

    梁承桂, 王力武
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摘要

近年来,钢管混凝土拱桥以其施工方便、整体刚度大、耐久性能良好、承载能力强等优点得到迅猛发展,主拱跨径不断增大.但在钢管与混凝土形成组合结构之前,钢管往往存在初应力,使钢G混组合结构弹塑性阶段提前,导致拱肋刚度折减、桥梁整体承载能力下降.文中以某上承式钢管混凝土拱桥为例建立有限元模型,确定管内混凝土最优灌注施工顺序;选取拱肋关键截面,对按最优顺序灌注过程中主拱圈钢管初应力的变化进行分析,并分析温度变化对钢管初应力的影响,根据规范确定该桥计算合龙温度为22.65℃.

关键词

桥梁 / 钢管混凝土拱桥 / 钢管初应力 / 混凝土灌注 / 主拱圈

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上承式钢管混凝土拱桥主拱圈施工阶段初应力分析[J]. 公路与汽运, 2025, 41(04): 101-106 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.04.020

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