钢-混组合梁栓钉锈蚀引发混凝土开裂模拟分析

黄博文, 王达, 谭本坤

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (04) : 113 -117.

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公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (04) : 113 -117. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.04.022

钢-混组合梁栓钉锈蚀引发混凝土开裂模拟分析

    黄博文, 王达, 谭本坤
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摘要

随着钢-混组合梁服役年限的增加,因环境侵蚀引发的组合梁栓钉连接件锈蚀问题日益严重.文中采用ABAQUS有限元软件建立混凝土塑性损伤模型,通过建立RTZ柱坐标下径向位移模拟栓钉锈蚀,通过插入全局Cohesive黏结单元研究混凝土锈胀力分布及开裂行为,分析不同栓钉保护层厚度、不同混凝土强度下栓钉周围混凝土锈胀力的分布.结果表明,混凝土锈胀力随保护层厚度的增加而增大,混凝土强度等级提高对混凝土锈胀力影响不大.

关键词

桥梁 / 钢-混组合梁 / 栓钉锈蚀 / 混凝土开裂 / 黏结单元

Key words

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钢-混组合梁栓钉锈蚀引发混凝土开裂模拟分析[J]. 公路与汽运, 2025, 41(04): 113-117 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.04.022

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