面向预约出行的路段拥堵蔓延消散模型

王海越, 刘安然, 费文鹏, 李为民, 甄旭明, 陆峰

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (05) : 24 -32.

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公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (05) : 24 -32. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.05.005

面向预约出行的路段拥堵蔓延消散模型

    王海越, 刘安然, 费文鹏, 李为民, 甄旭明, 陆峰
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摘要

在预约出行模式中,对实时交通状况的精准预测是制定合理出行计划的关键。文中开发实时预测拥堵蔓延与消散的模型,以支持预约出行系统在突发事件下保持高效与灵活的动态路线诱导能力。先利用速度时空分布云图,针对偶发性拥堵搭建特征演变分析方法,然后基于冲击波理论分析波阵面上下游流量随拥堵传播的变化规律及主要影响因素;针对上下游路段交通流特征,综合考虑瓶颈路段通行能力的变化、拥堵区域车辆绕行行为、背景交通流量波动及基于智能交通系统的诱导信息对非拥堵区域车辆绕行决策的影响,构建路段拥堵传播时变速度模型;对该模型进行实例应用,结果显示,该模型对拥堵传播速度预测的平均绝对误差为1.43 km/h,能较好地刻画拥堵蔓延速度。

关键词

交通工程 / 突发事件 / 偶发性交通拥堵 / 拥堵蔓延模型 / 冲击波模型 / 预约出行

Key words

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面向预约出行的路段拥堵蔓延消散模型[J]. 公路与汽运, 2025, 41(05): 24-32 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.05.005

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