基于驾驶模拟器的十字交叉口交通风险研究

谢亚辉; 霍袁媛; 赵友; 张迎凤; 朱荔

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.06.007

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (06) : 36 -39. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.06.007

基于驾驶模拟器的十字交叉口交通风险研究

谢亚辉, 霍袁媛, 赵友, 张迎凤, 朱荔

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摘要

随着城市化进程的加快，道路交通事故日趋增多，需要加强对驾驶员、道路交通环境等容易造成交通事故的因素研究，从根本上解决道路交通安全问题，降低交通事故率。文中基于驾驶模拟器，采用30组驾驶员样本，在设置5种风险逐渐增大的十字交叉口道路交通风险环境下，通过第二任务法测试驾驶员对十字交叉口交通信息的获取量，驾驶员的信息获取能力越强，则交通风险越低。根据驾驶员在逐渐增大的道路交通风险环境下对交通信息的获取量，量化交通风险，得出交通风险与道路交通信息的关系，为道路交通安全设计提供参考。