钢-UHPC组合板栓钉抗剪承载力有限元分析

陈景龙; 王达

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.06.018

公路与汽运 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (06) : 111 -116. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2025.06.018

钢-UHPC组合板栓钉抗剪承载力有限元分析

陈景龙, 王达

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摘要

为研究钢-超高性能混凝土(UHPC)的抗剪性能，借鉴李萌等学者构建的UHPC短栓钉推出试件进行有限元模拟，分析栓钉直径、混凝土强度等级及考虑群钉效应下不同栓钉间距对栓钉抗剪承载力的影响。结果表明，在考虑焊缝共同抗剪的情况下，栓钉抗剪承载力受直径和混凝土强度等级的影响显著，且直径为主要影响因素；考虑群钉效应影响的情况下，建议栓钉间距大于8倍栓钉直径时不考虑群钉效应(承载力折减系数取1.000),但栓钉间距为4～8倍栓钉直径时建议抗剪承载力折减系数取0.943。