小跨径双支座匝道桥抗倾覆稳定性分析

摘要

为解决匝道桥抗倾覆稳定性问题，利用MIDAS/Civil Designer建立有限元分析模型，以3×21 m钢筋混凝土现浇箱梁为例，以全桥支座在基本组合下的最小支反力和标准组合下抗倾覆稳定系数为指标，分析匝道桥曲线半径、偏心距、支座间距对匝道桥抗倾覆稳定性的影响。结果表明，较小曲线半径对匝道桥内侧最小支反力和最小稳定系数的影响极为不利；中墩预偏心可有效提高匝道桥的抗倾覆稳定性，对边墩最小支反力的影响很小；边墩预偏心对中墩最小反力的影响很小，但可改善边墩的抗倾覆稳定性；边墩支座间距增大，全桥支座的最小稳定系数均提高，但对内侧支座的提升效果不明显，对中墩最小支反力的影响也很小。

关键词

桥梁 / 匝道桥 / 抗倾覆稳定性 / 钢筋混凝土现浇箱梁 / 曲线半径 / 支座间距 / 偏心距