洛泽拱与尼尔森体系系杆拱静力性能对比分析

摘要

以某高铁上一座96 m跨度下承式钢管混凝土系杆拱桥为例，通过数值模拟，分析洛泽拱与尼尔森体系系杆拱在不同吊杆布置形式下的内力分布、位移响应及吊杆受力特性，对比分析其静力性能。结果表明，尼尔森体系系杆拱具有更合理的受力特性，在吊杆交叉布置时能更有效地契合“拱肋受压，系梁受拉”的结构受力需要。

关键词

桥梁 / 拱桥 / 洛泽拱 / 尼尔森体系系杆拱 / 静力分析 / 影响线