高速公路服务区与旅游设施合并布局方法

王锐, 徐昕昕

公路与汽运 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (01) : 24 -32.

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公路与汽运 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (01) : 24 -32. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2026.01.004

高速公路服务区与旅游设施合并布局方法

    王锐, 徐昕昕
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摘要

高速公路服务区与旅游景区、旅游度假区、房车营地、旅居集散基地等旅游设施合并布局是深化交旅融合发展、推动“平急两用”公共基础设施建设的重要手段。目前,高速公路服务区与旅游设施合并布局的理论与方法仍处于探索阶段。高速公路服务区与旅游设施合并布局在支撑旅游发展、节约工程用地、缩短通行时间和扩大服务范围4个方面具有建设必要性,其布局应遵循安全性优先、经济性兼顾和功能性突出的原则。高速公路服务区与旅游设施合并布局可分为3种形式,通过层次分析与逼近理想解排序法相结合的方法可对合并布局形式进行选择。该方法考虑了布局影响因素及其影响程度,可用于评估服务区与旅游设施布局的适用形式,其评估结果与基于经验判断法的专家选择一致,符合工程需求,可为服务区与旅游设施合并布局提供参考。

关键词

交通工程 / 高速公路服务区 / 旅游设施 / 合并布局 / 层次分析法 / 逼近理想解排序法

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高速公路服务区与旅游设施合并布局方法[J]. 公路与汽运, 2026, 42(01): 24-32 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2026.01.004

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