基于优化比表面积法的透水混凝土配合比设计

马凯凯, 季宏宇, 胡朋, 赵峰, 袁宝川

公路与汽运 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (01) : 66 -72.

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公路与汽运 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (01) : 66 -72. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2026.01.010

基于优化比表面积法的透水混凝土配合比设计

    马凯凯, 季宏宇, 胡朋, 赵峰, 袁宝川
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摘要

为提升透水混凝土的工作性能,采用优化比表面积法进行透水混凝土配合比设计,并设置多个不同变量的对照组,分析水泥胶浆厚度、细骨料替换比例、水灰比和硅灰掺量对透水混凝土抗压强度及透水特性的影响。结果表明,透水混凝土水泥胶浆厚度最佳取值为0.38~0.64 mm;掺加细骨料和硅灰能有效增强透水混凝土的力学性能,细骨料和硅灰的最佳掺量分别为26.7%、6.0%;水灰比为0.27时,透水混凝土的力学性能和透水效果最佳。

关键词

公路 / 透水混凝土 / 配合比设计 / 比表面积法 / 抗压强度 / 胶浆厚度

Key words

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基于优化比表面积法的透水混凝土配合比设计[J]. 公路与汽运, 2026, 42(01): 66-72 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2026.01.010

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