含富油细集料的复合改性应力吸收层性能研究

摘要

为评估富油细集料在道路工程中的应用潜力，分析0、10%、20%3种富油细集料掺量下应力吸收层高温性能、抗裂性能等的变化规律及沥青胶结料对应力吸收层路用性能的影响，并基于室内试验结果铺设含富油细集料复合改性应力吸收层试验段。结果表明，随着富油细集料掺量的增加，应力吸收层的路用性能逐渐降低，但10%掺量下仍具有较好的性能；复合改性橡胶沥青对应力吸收层的路用性能具有增强作用，相较于SBS改性沥青应力吸收层和橡胶沥青应力吸收层，复合改性橡胶沥青应力吸收层的高温性能及抗裂性能均显著提升；试验段的铺筑效果良好，验证了含富油细集料应力吸收层在防止反射裂缝方面的工程适用性。

关键词

公路 / 富油细集料 / 复合改性橡胶沥青 / 应力吸收层 / 路用性能 / 反射裂缝