公路桥梁钢筋部品化技术研究

孙磊, 魏庆庆, 李连进, 杨大海, 过令, 刁凯, 孙大定

公路与汽运 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (03) : 156 -163.

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公路与汽运 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (03) : 156 -163. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2026.03.025

公路桥梁钢筋部品化技术研究

    孙磊, 魏庆庆, 李连进, 杨大海, 过令, 刁凯, 孙大定
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摘要

在交通强国战略推动下,桥梁建设面临钢筋工程自动化转型的迫切需求。文中分析认为当前钢筋加工中存在上料和出料自动化不足、运输依赖人工、绑扎标准化欠缺、铺设难度大、用工成本攀升及与混凝土生产线联动不足等问题,通过调研桥梁钢筋加工研究现状,梳理在建筑信息模型(BIM)建模、智能生产线及质量检测技术等领域取得的突破,指出在标准化程度、异形节点加工等方面面临的技术挑战,提出未来应聚焦智能生产线研发、BIM全流程协同、模块化连接技术优化等技术,通过设计标准化体系构建和产业链协同升级实现钢筋工程从人工操作向工业化自动生产转型升级。

关键词

工程管理 / 桥梁 / 钢筋部品化 / 自动化生产 / 建筑信息模型(BIM) / 标准化设计

Key words

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孙磊, 魏庆庆, 李连进, 杨大海, 过令, 刁凯, 孙大定. 公路桥梁钢筋部品化技术研究[J]. 公路与汽运, 2026, 42(03): 156-163 DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2026.03.025

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