相变沥青混凝土复合结构降温效果试验分析

陈俊; 孙振浩; 赵成; 吴欣怡; 王俊鹏

doi:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220232

吉林大学学报(工学版) ›› 2024, Vol. 54 ›› Issue (01) : 180 -187. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220232

相变沥青混凝土复合结构降温效果试验分析

陈俊, 孙振浩, 赵成, 吴欣怡, 王俊鹏

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

摘要

为了研究多层相变沥青混凝土复合结构的降温效果，采用差示扫描量热法测试了5组不同分子量聚乙二醇（PEG）的相变温度，结合太阳辐射下沥青路面温度场模拟结果，拟定并制备了含PEG的7组相变沥青混凝土三层复合结构，采用自行制作的热辐射及测温装置，测试了热辐射9 h内相变沥青混凝土复合结构内部温度，分析了PEG使用层位、层间组合方式、分子量对复合结构储热降温的影响。结果表明，PEG分子量从1000增大到6000时，相变起始温度从25.1℃增高到54.4℃；相变材料掺入路面结构单层后，主要对掺入层及其以下层位具有降温效果；从性价比角度看，仅上层掺入PEG的方案优于上中两层、上中下三层使用PEG的方案；在相同掺量时，分子量高的PEG对路面结构的降温效果优于分子量低的。