考虑时空不稳定性的行人事故严重程度分析

潘义勇, 李烁

吉林大学学报(工学版) ›› 2025, Vol. 55 ›› Issue (07) : 2260 -2269.

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吉林大学学报(工学版) ›› 2025, Vol. 55 ›› Issue (07) : 2260 -2269. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231051

考虑时空不稳定性的行人事故严重程度分析

    潘义勇, 李烁
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摘要

为探究行人事故伤害严重程度的时空不稳定性,构建了均值和方差异质性的随机参数Logit模型对行人事故严重程度进行异质性分析。采用行人交通事故数据,选取21个影响因素,通过对数似然比检验模型的时间不稳定性和空间可转移性,利用平均弹性系数分析了显著因素对重伤、轻伤和无伤害3类事故的影响程度。结果表明:行人事故严重程度影响因素具有显著的时空不稳定性,驾驶员逃逸、有物理隔离设施、土路肩和信号控制4个因素对事故严重程度的影响随年份正负变化,在3年中存在时间不稳定性;行人穿越马路和夜间黑暗有灯光对重伤事故的影响随区域正负变化,在城市和乡村间存在空间不稳定性;行人有不当行为和夜间黑暗有灯光对行人事故严重程度的影响随年份和区域正负变化,具有显著的时空不稳定性;随机参数及均值和方差异质性在不同年份的城市和乡村中也呈现显著的时空不稳定性。

关键词

事故严重程度 / 均值和方差异质性的随机参数Logit模型 / 行人 / 时空不稳定性 / 平均弹性系数

Key words

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考虑时空不稳定性的行人事故严重程度分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2025, 55(07): 2260-2269 DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231051

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