面向高速公路服务区自洽能源系统的RAMS评价方法

摘要

针对如何科学评价高速公路服务区自洽能源系统的弹性和能效这一难题，本文提出了一种基于传统RAMS评价方法的高速公路服务区自洽能源系统的评价方法。首先，分析了服务区自洽能源系统的结构及特点，考虑可靠性、可用性、可维修性和安全性4个方面的影响因素，建立了面向服务区自洽能源系统的评价模型，并设计评价策略。其次，基于熵权-TOPSIS法确定各项指标的权重，基于改进AHP-VIKOR法确定系统各项属性的权重，建立新型多准则综合评价体系。最后，选取某服务区作为算例进行对比分析，验证了本文方法在评价自洽能源系统方面的正确性与合理性。

关键词

交通运输系统工程 / 自洽能源系统 / 高速服务区 / 多准则评价体系 / RAMS评价