基于动态事件触发的混输管道严重段塞流控制

doi:10.19292/j.cnki.jdxxp.2025.03.014

吉林大学学报(信息科学版) ›› 2025, Vol. 43 ›› Issue (03) : 557 -564. DOI: 10.19292/j.cnki.jdxxp.2025.03.014

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摘要

针对海底混输水平管-下倾管-立管系统严重段塞流控制中通讯条件受限的问题，提出了一种基于动态事件触发(DET:Dynamic Event Triggering)的模型预测控制(MPC:Model Predictive Control)策略。首先，描述段塞流产生的原因和过程，并分析了用于控制的简化模型。其次，设计一种基于预测值与实际值偏差的动态事件触发机制，实时监测系统的运行状态并调节事件触发条件，以提高系统的稳态性能和降低触发频率。最后，进行实验对比分析。结果表明，所提方法在保证控制性能的基础上能有效降低系统触发频率，与小开度阀门相比，石油潜在产量增加了约2.8%。