基于浣熊优化算法的居民社区电动汽车优化调度

吉林大学学报(信息科学版) ›› 2025, Vol. 43 ›› Issue (04) : 894 -902.

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吉林大学学报(信息科学版) ›› 2025, Vol. 43 ›› Issue (04) : 894 -902. DOI: 10.19292/j.cnki.jdxxp.2025.04.019

基于浣熊优化算法的居民社区电动汽车优化调度

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摘要

针对居民社区电动汽车(EV:Electric Vehicles)用户基础负荷与EV无序充电负荷叠加造成配电网负荷“峰上加峰”的问题,提出了基于浣熊优化算法(COA:Coati Optimization Algorithm)的居民社区EV有序充放电策略。首先,基于云边协同理论及大数据技术,建立配电网、充电站运营商、智能充电桩与EV用户信息全面互联互通的云边端协同优化调度框架;其次,提出考虑用户可接受最小利润或最大成本的EV用户充电调度机制;然后,从电网侧与用户侧的角度建立双层多目标有序充放电优化调控模型;最后,以居民区中EV负荷数据为例,提出采用COA对模型进行求解。仿真结果验证了所提出的模型与方法的有效性和优越性,可以较好地实现负荷削峰填谷,同时提高了用户充电体验。

关键词

电动汽车 / 云边协同调度框架 / 电动汽车调度机制 / 有序充放电 / 浣熊算法

Key words

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. 基于浣熊优化算法的居民社区电动汽车优化调度[J]. 吉林大学学报(信息科学版), 2025, 43(04): 894-902 DOI:10.19292/j.cnki.jdxxp.2025.04.019

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