钢铁与电力协同降碳及产业化路径研究

周佃民

材料与冶金学报 ›› 2026, Vol. 25 ›› Issue (5) : 409 -417+426.

材料与冶金学报 ›› 2026, Vol. 25 ›› Issue (5) : 409 -417+426. DOI: 10.14186/j.cnki.1671-6620.2026.053

钢铁与电力协同降碳及产业化路径研究

    周佃民
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摘要

在“双碳”战略持续深化,以及“能耗双控”向“碳排放双控”全面转型的背景下,钢铁与电力作为两大高碳排放行业,深度降碳面临技术、模式、成本、资源等多重约束.两大行业天然具备电力互济、源荷互动的耦合基础,叠加降碳政策持续完善与新型电力系统日趋成熟的时代机遇,具备较大的协同降碳潜力.然而这一潜力尚未得到充分释放,未形成体系化规模效应.针对上述问题,本文系统梳理两大行业降碳现实痛点,阐释钢铁与电力协同降碳的适配机理;对比分析典型降碳模式的减排效能、投资强度与适用场景;剖析规模化实施面临的核心瓶颈;提出分阶段产业化发展路径,明确面向钢铁低碳转型的清洁能源运营实体的关键作用,并提出落地举措,为钢铁与电力协同降碳提供理论参考与实践路径.

关键词

“双碳” / 钢电协同降碳 / 绿电替代 / 源网荷储一体化 / 氢冶金 / 清洁能源运营实体

Key words

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周佃民. 钢铁与电力协同降碳及产业化路径研究[J]. 材料与冶金学报, 2026, 25(5): 409-417+426 DOI:10.14186/j.cnki.1671-6620.2026.053

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