翼缘双摩擦面Z形悬臂梁式全螺栓连接梁柱节点抗震性能研究

沙磊, 屠锋, 康超懿, 吴正清

建筑钢结构进展 ›› 2025, Vol. 27 ›› Issue (02) : 83 -90.

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建筑钢结构进展 ›› 2025, Vol. 27 ›› Issue (02) : 83 -90. DOI: 10.13969/j.jzgjgjz.20230914001

翼缘双摩擦面Z形悬臂梁式全螺栓连接梁柱节点抗震性能研究

    沙磊, 屠锋, 康超懿, 吴正清
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摘要

为研究所提出的新型翼缘双摩擦面Z形悬臂梁式全螺栓连接梁柱节点的抗震性能,设计相关试件进行拟静力试验和有限元分析。同时利用有限元模拟对新型梁柱节点进行参数化分析,以验证节点的适用性及设计方法的合理性。研究结果表明:新型节点发生梁端受弯破坏,最终在悬臂梁翼缘与钢柱焊接处开裂;翼缘螺栓连接段内无滑动现象,滞回曲线饱满无捏缩;连接节点的承载能力强,变形能力良好;有限元分析结果与试验结果吻合良好;当按等强连接配置螺栓时,不同截面尺寸节点模型的滞回性能相近,破坏模式相同,可按规范规定的刚接节点设计方法进行设计。

关键词

装配式钢结构 / 全螺栓连接 / 梁柱节点 / 抗震性能 / 有限元模拟

Key words

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翼缘双摩擦面Z形悬臂梁式全螺栓连接梁柱节点抗震性能研究[J]. 建筑钢结构进展, 2025, 27(02): 83-90 DOI:10.13969/j.jzgjgjz.20230914001

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