某大悬挑观景平台舒适度分析与减振控振设计

摘要

针对室外观景平台在人行致振下的舒适度问题，通过系统梳理国内外类似工程的舒适度评价方法与标准，给出了以自振频率及加速度响应为评价指标的参考数值和分析方法，归纳出观景平台舒适度分析与评价的6个基本步骤；对某大悬挑钢结构观景平台工程，首先通过自振频率分析初步评估，发现其竖向振动频率未满足舒适度要求，进一步采用竖向加速度响应进行评估，设计了观景平台的三种交通级别和对应的舒适度等级，确定了各交通等级对应的人致加载模式，采用加速度响应作为控制指标进行舒适度评价，对不满足舒适度要求的情况制定了设置反向拉索、增大结构刚度与设置TMD三种减振控振方案。三种方案均有效控制了该观景平台的竖向加速度响应，其中设置反向拉索的减振控振方案效率最高，减振效率达78%；增大结构刚度的方案其减振效率为54%，但成本较高；设置TMD的减振控振方案不仅减振效率高，且在材料、施工等成本方面与工程预算协调度更好，采用1 t质量块就能达到79%的减振效率。

关键词

室外观景平台 / 舒适度评价标准 / 人行致振 / 交通级别 / 舒适度等级 / 减振控振