低碳视角下东部地区绿色物流效率的静态测度与动态演进

张毅; 刘洪志; 刘华琼

doi:10.27040/j.cnki.1672-0032.2025.05.18.0001

山东交通学院学报 ›› 2026, Vol. 34 ›› Issue (3) : 32 -38. DOI: 10.27040/j.cnki.1672-0032.2025.05.18.0001

低碳视角下东部地区绿色物流效率的静态测度与动态演进

张毅, 刘洪志, 刘华琼

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摘要

为推动我国东部地区物流业高质量绿色发展，以2011—2022年东部地区10个省市为研究样本，构建考虑非期望产出的超效率松弛变量测度(slacks-based measure, SBM)模型，测度各省市绿色物流效率水平；通过全局曼奎斯特-卢恩伯格(global Malmquist-Luenberger, GML)指数分析绿色物流效率的时序动态演进规律。结果表明：东部地区10个省市2011—2022年的绿色物流效率均值均小于1.00,整体呈先下降后增大的波动演化特征，绿色物流发展水平仍存在较大提升空间；省域绿色物流效率差异显著，排名由高到低依次为河北、上海、江苏、浙江、山东、海南、广东、天津、福建、北京；2011—2022年东部地区GML指数波动上升，技术进步是推动低碳物流效率提高的核心因素。未来应依托绿色物流政策引导赋能技术创新，优化要素资源配置，加快物流绿色低碳转型，推动东部地区绿色物流协同均衡发展。