基于贝叶斯推理和桥梁位移响应的移动车辆荷载识别

万桂军; 黎剑安

doi:10.13960/j.issn.1672-2558.2024.02.008

南京工程学院学报（自然科学版） ›› 2024, Vol. 22 ›› Issue (2) : 50 -56. DOI: 10.13960/j.issn.1672-2558.2024.02.008

基于贝叶斯推理和桥梁位移响应的移动车辆荷载识别

万桂军, 黎剑安

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摘要

考虑到移动车辆荷载信息对于桥梁设计、运营和维护的重要性，提出基于桥梁动态位移响应识别桥上动态车辆荷载的方法.构造桥梁动态位移响应与动态车辆荷载的关系，通过贝叶斯推理方法反演移动荷载.建立车桥耦合模型进行验证，分析传感器数量及环境噪声对识别精度的影响.结果表明，在桥上布置至少两个位移传感器时，该方法可以有效识别动态车辆荷载，且传感器数量、位置不影响识别精度；但环境噪声会增加动态车辆荷载的识别误差，通过增加传感器数量可以解决该问题.