用地布局与地铁客流互动关系分析及规划启示——以广州地铁为例

摘要

广州地铁客流红利期已过，识别客流与土地开发布局的关系并优化土地规划对未来地铁客流量提升有重要意义。在研究现有三类土地开发布局线路客流特征的基础上，揭示土地开发布局与地铁客流的互动关系：客流效益较好的线路周边土地开发规模大，用地级配较均衡，空间布局较合理；而客流效益较低的线路以近远郊区域居住类站点为主导，且站点周边土地开发整体规模较小。建议站点周边土地开发规划和地铁布局规划均应重视线路用地级配均衡性，保证轨道交通规划和城市规划的协同发展。

关键词

轨道交通 / 土地开发布局 / 均衡性 / 客流特性