存量发展下的枢纽地区城市更新交通提升策略——以广州北站地区改造为例

摘要

枢纽是一座城市的门户，承担着向抵达客群展示城市形象风貌的特殊使命。在存量更新时代下，枢纽周边地区普遍存在“新站旧城”、“站城分离”的现象，枢纽地区交通问题突出，如何在土地资源紧张、城市的增量资源有限等约束条件下提升枢纽周边地区交通系统，是城市管理者及规划学者关注的焦点。本文以广州北站枢纽周边地区交通提升为例，采用供需平衡法深入剖析了枢纽毗邻区交通需求，综合分析地区交通提升的实施痛点难点，从推动区域交通与城市交通的衔接、“规建管运营”一体联动、精准配置增量资源等方面出发，提出了道路空间优化、交通组织优化、停车及充电设施供给、交通设施投资运营等方面的优化措施，对枢纽周边地区交通提升的实施路径进行探讨。

关键词

枢纽地区 / 城市更新 / 广州北站 / 交通提升

基金资助

广州市交通规划研究院有限公司科技基金项目“城市交通与国土空间利用互动评价技术研究”(KYHT-2024-02)