基于时效约束的多级节点设施运输网络优化研究

徐伟; 仇延昭; 马昌文

doi:10.16452/j.cnki.sdkjzk.2020.01.013

山东科技大学学报（自然科学版） ›› 2020, Vol. 39 ›› Issue (01) : 100 -109+119. DOI: 10.16452/j.cnki.sdkjzk.2020.01.013

基于时效约束的多级节点设施运输网络优化研究

徐伟, 仇延昭, 马昌文

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摘要

区域内多级节点设施运输网络的整体优化不仅可以合理配置运输资源,有效提高规模效益,还可以提升满足时效的运输服务水平,对于运输业运输水平的提升有着十分重要的作用。首先,基于多级节点设施分析构建货物运输网络;其次,通过对运输网络成本以及时效要求的分析,建立具有时效要求的多级节点设施规划模型,在此基础上加入混合节点的优化方案,对模型进行优化调整;最后,通过实例分析对该模型进行评价,验证模型的适用性。结果表明:具有时效约束的多级节点设施运输网络优化模型可以在有效降低运输网络物流成本的基础上,满足运输过程中的时效要求。