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摘要
为保证钢箱梁斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,以某跨海斜拉桥为工程依托,采用MIDAS/Civil有限元软件建立全桥空间杆系模型对相关设计参数进行敏感性分析,研究主梁自重、斜拉索索力、施工临时荷载等结构参数对成桥状态的主梁应力、主梁线形和拉索索力的敏感程度。结果表明:主梁自重和斜拉索二次张拉索力对成桥状态的结构行为有显著影响,属于敏感性因素;主梁应力和斜拉索索力对结构参数的敏感程度低于主梁线形。研究结果可为确定监控关键控制量、结构参数识别以及误差修正提供科学依据,也对其他类似桥梁工程具有借鉴意义。
关键词
斜拉桥
/
钢箱梁
/
结构参数
/
敏感性分析
/
有限元法
Key words
钢箱梁斜拉桥结构参数敏感性分析[J].
山东科技大学学报(自然科学版), 2020, 39(05): 41-47+55 DOI:10.16452/j.cnki.sdkjzk.2020.05.005