台背回填段再生水稳铣刨料沉降特性及力学响应

赵全满; 刘建树; 李皓; 胡文军; 卢晓锦; 周浩

doi:10.16452/j.cnki.sdkjzk.2022.05.012

山东科技大学学报（自然科学版） ›› 2022, Vol. 41 ›› Issue (05) : 102 -109. DOI: 10.16452/j.cnki.sdkjzk.2022.05.012

台背回填段再生水稳铣刨料沉降特性及力学响应

赵全满, 刘建树, 李皓, 胡文军, 卢晓锦, 周浩

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摘要

为分析再生水稳铣刨料用于台背回填时的路用性能，采用数值计算与现场监测相结合的方法，对比分析再生水稳铣刨料、风积砂及常规路基土台背回填材料的沉降特性、力学响应及发展规律。结果表明：在回填料与常规路基搭接处，填筑再生水稳铣刨料比风积砂与常规路基土沉降量分别减少了17.6%和29.4%;水平位移比常规路基土和风积砂分别减小50.0%和25.0%,路基更加稳定；竖向应力比常规路基土减小17.3%,降低了新旧路基搭接段失稳的风险；现场沉降监测结果与数值计算结果基本一致，数值计算精度可靠。可见，再生水稳铣刨料用于台背回填时可有效减少路桥过渡段差异沉降、水平位移及竖向应力，整体性较好，具有良好的应用价值。