基于系统耦合的辽西复合型风景道网络构建

摘要

风景道多元化复合型发展对于解决资源破碎化，推动交旅融合与实现区域旅游高质量发展具有重要意义。文章以辽西走廊为例，基于多目标导向结合多源数据与数字化规划方法，通过形态学空间格局分析、适宜性分析、景观格局指数分析、冷热点分析等多元评价量化评估区域资源环境，并通过系统耦合与电路理论构建区域复合型风景道。结果表明：1)辽西区域共筛选出51处复合节点，其中一级节点9处，二级节点12处，三级节点30处；2)基于多元评价识别复合风景道137条，根据重力模型结果分为一级风景道36条、二级风景道28条、三级风景道73条；3)通过生态、游憩、交通、文化多功能整合与空间区划，形成以国道G101与G102为基础、“三环八带”纵横交错的辽西复合型风景道网络布局。最后，提出应以区域风景道为依据，将道路发展为旅游吸引物，实现全域旅游多元化发展的相关建议。

关键词

风景道 / 电路理论 / 辽西走廊 / 区域旅游