基于i-Tree模型的行道树生态系统服务价值

摘要

行道树作为街道绿化系统的骨架，支撑着城市生态系统服务功能的正常运转。以武汉市临江大道中段为例，基于i-Tree构建行道树生态系统服务的综合评议模型，通过以货币值作为统一衡量标准分析演算研究地27种常见行道树及街道整体生态系统服务价值，旨在为行道树树种选择优化，以及街道景观与生态环境的提升提供参考。结果表明：1)在街道的植景搭配中，整体生态系统服务价值排序为：美学价值>能源节省价值>雨水截留价值>空气净化价值>生态固碳价值。2)研究地全部行道树年生态系统服务价值约131.8万元，平均1 km行道树年生态系统服务价值可达28.65万元，单株行道树年平均生态系统服务价值可达307.23元。3)行道树具有可观的生态系统服务价值，同时也存在明显种间差异，其中能源节省、美学价值和雨水截留价值在演算树种中价值量较高，空气净化和生态固碳价值量较低。因此，在街道行道树配置过程中，应将能源节省、美学价值和雨水截留价值作为首要参考因素，再结合街道属性综合考虑树种选择与应用，以构建功能全面的城市行道树生态系统服务结构，提高行道树整体的生态系统服务价值。

关键词

行道树 / i-Tree模型 / 生态系统服务价值评估 / 种间对比 / 武汉市