基于MSPA的郑州市城区绿地生态网络构建及优化

摘要

郑州是国家综合交通的重要节点，发达的交通网络给城区带来了景观破碎化等问题，构建绿地生态网络可以改善城市生态空间结构，提高城市生态系统的稳定性。文章根据形态学空间分析法、dPC指数计算、最小费用距离模型和电路理论，对河南郑州环城高速公路围合区进行绿地生态网络的构建及优化。结果表明：在研究区内识别出37个生态源地，模拟生态廊道58条(东北和西南部较为集中);优化后的绿地生态网络共有46个生态源地和78条生态廊道，增设脚踏石19个，修复生态断裂点60个，生态源地和潜在生态廊道基本覆盖整个研究区域。

关键词

绿地生态网络 / 形态学空间格局分析 / 景观连通性 / 电路理论

基金资助

国家自然科学基金项目“基于“结构-效能”关联的都市区生态空间网络演变与优化调控研究：以郑汴都市区为例”(41901237);; 河南省科技攻关项目“郑汴都市区国土空间配置中生态系统服务功能增效关键技术研究及应用”(212102310417)