人本视角下城市骑行空间可骑行性研究进展及评价方法

摘要

现阶段可骑行性研究的研究对象和目标丰富多样，评价指标和方法存在较大差异性。文章基于人本化视角，从骑行供需维度对国内外城市可骑行性研究进展与评价方法进行综述。结果表明：骑行供需维度中的供应层面包括对宏观骑行基础设施要素和微观骑行空间品质要素的评价方法，需求层面包括对宏观空间需求和微观视觉感知及心理偏好的评价方法；在分析供需维度各种评价方法优缺点以及未来研究方向的基础上，总结出可骑行性的供需评价框架；最后从空间供应、骑行需求、体系构建、数据稳健4个维度提出展望，即明晰影响骑行体验的重要空间供应要素、结合人工智能开发动态骑行具身感知体验技术、构建供需耦合的动态反馈多尺度评价体系、完善多源数据融合利用的稳健性。

关键词

人本视角 / 可骑行性 / 骑行网络 / 骑行空间 / 评价方法