我国视障人士通行环境的现状调研与优化策略

摘要

【目的】梳理我国视障人士通行环境的现状与问题，结合发达国家的经验，提出优化策略，为无障碍环境建设提供参考。【方法】应用参与式观察、半结构访谈、叙事研究等质性研究方法，在对6名视障人士的日常通行行为开展长期跟踪调研的基础上，选取其中具有代表性的3名、在北京市某街区专门设计的3条典型路径上进行深入的观察试验。同时，结合笔者在国内外长期调研无障碍环境所积累的一手资料，作进一步对比分析。【结果】1)3条典型路径中视障人士的通行行为特征主要包括：受访者在熟悉的环境中通行比较顺利；在地铁站内可借助较好的无障碍服务顺利乘车；半盲受访者借助盲道、盲杖、自身的光感与听觉能够自主步行，在复杂的道路交叉口借助车流声音、人流光影等信息敢于独立过马路。2)视障人士在通行环境中面临的问题主要包括：通行设施如天桥的坡道带来安全隐患；人行道上常见的障碍物存在刮碰风险；施工区域等环境的临时变化对受访者寻路带来困难等。3)对于盲道的合理铺设和良好维护、减少人车冲突、协调视障人士与其他人群的矛盾，以及人工智能应用等，从物理环境、社会环境、科技应用3个层面提出我国视障人士通行环境建设的优化策略。【结论】近年来我国视障人士的通行环境已经有诸多改善，尤其是公共交通枢纽的辅助服务方面优于许多发达国家。未来的无障碍通行环境建设需兼顾视障人士与老年人等其他弱势人群需求，普及视障人士友好观念，推动人工智能等新技术对盲道等硬件设施的补充，以营造对视障人士更加安全、便利的城市通行环境。

关键词

视障人士 / 盲人 / 建成环境 / 盲道 / 无障碍环境

基金资助

国家自然科学基金项目(52308010); 高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室开放基金(20240102)