基于多目标导向的拉萨市中心城区复合型绿道网络构建

摘要

【目的】在复杂建成环境中统筹多种绿道建设需求，提出一套面向生态、游憩与文化协同的多目标导向复合型绿道网络构建方法，为高原城市中心城区绿道系统的科学规划提供方法支撑。【方法】以拉萨市中心城区作为研究对象，采用形态空间格局理论方法(MSPA),结合POI识别重要生态、人文节点；通过多因子叠加构建阻力面并基于绿道建设适宜性评价对集中建设区内线性空间进行精细化修正，使其更符合高密度建成区的实际约束；通过最小累计阻力模型(MCR)生成绿道最低成本路径；经过人工优化生成中心城区复合型绿道网络，提出分类分级管控策略。【结果】识别生态节点109处，人文节点103处，揭示了生态节点“破碎散布”和人文节点“区域集中”的空间异质性特征；构建了全场约668.32 km的复合型绿道，并按其特征分为5类；重点建设区实现了对中心城区主要组团及世界文化遗产核心区的有效覆盖。【结论】面向生态、游憩与文化协同的多目标导向复合型绿道网络构建方法能够有效平衡高原城市生态保护和城市发展的需求；基于适宜性修成的阻力模型提升了绿道选线的工程可行性，为高原生态人文自由密集型城市的空间优化提供了参考。

关键词

绿道网络构建 / 最小累计阻力模型 / 形态空间格局分析 / 拉萨市