基于行人仿真模拟的大运河滨水景区人流分析及空间优化

摘要

【目的】引入MassMotion行人仿真模拟平台对大运河滨水景区的人流进行定量分析，分析景区空间拥堵与空间利用率的问题，提出相应的空间优化策略，突破以往景区人流分析缺乏精确计算的难题，为滨水景区的人流精细化管控提供新的技术路径。【方法】选取同岬岛型、临水型、夹河型3种不同类型的大运河滨水景区为对象，利用MassMotion仿真模拟不同类型运河滨水景区大人流量，首先，对各类游客进行实地测量确定仿真模拟的各项参数；然后，将数据导入地图模型分析景区的空间拥堵程度与空间利用率，计算平均密度、最大密度、群体计数、占用时间、个体计数与路线图等指标。【结果】大人流量时段内各景区中大部分区域都存在拥堵问题，拥堵点出现在主干道、景点及其交汇处；拥堵原因有道路狭窄、缺乏缓冲空间、路线规划差等。由此提出营造过渡空间、新增出入口、拓展通行宽度、新增游览路径等优化方案，经模拟检验优化后景区拥堵情况大幅改善，空间利用率提升。【结论】行人仿真模拟分析是景区人流测度及优化的有效方法。

关键词

滨水景区 / 行人仿真模拟 / MassMotion / 人流分析 / 空间优化

基金资助

江苏省社会科学基金项目（25WYB-003）; 江苏省十四五重点学科（建筑学）