客车侧面碰撞安全研究进展

贺丽娟, 王福洋, 李海岩, 崔世海, 吕文乐, 阮世捷

天津科技大学学报 ›› 2024, Vol. 39 ›› Issue (04) : 1 -8.

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天津科技大学学报 ›› 2024, Vol. 39 ›› Issue (04) : 1 -8. DOI: 10.13364/j.issn.1672-6510.20230153

客车侧面碰撞安全研究进展

    贺丽娟, 王福洋, 李海岩, 崔世海, 吕文乐, 阮世捷
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摘要

为了完善并制定具有中国特征的客车侧面碰撞安全法规,首先,阐述了欧洲及美国的汽车侧面碰撞安全法规,并介绍了中国客车法规的现状,从碰撞形式、假人类型、碰撞速度、假人位置及评价指标等方面对比了欧洲和美国汽车侧面碰撞法规的差异性;其次,从碰撞实验的角度,在实车碰撞、台车实验及计算机模拟仿真实验等方面总结了目前国内外对大客车侧面碰撞安全的研究现状,并对计算机模拟仿真实验从强度、结构、刚度等方面进行阐述;最后,基于当前国内外大客车的碰撞安全研究现状,预测了提高客车被动安全的发展趋势,即虚拟测评技术、主被动安全一体化、碰撞相容性等。研究结果可以为我国推出客车侧面碰撞法规提供理论参考。

关键词

客车安全 / 安全法规 / 侧面碰撞实验 / 虚拟测评技术

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客车侧面碰撞安全研究进展[J]. 天津科技大学学报, 2024, 39(04): 1-8 DOI:10.13364/j.issn.1672-6510.20230153

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