基于扎根理论的新能源汽车企业自主创新意愿驱动因素研究

王康驰, 李永林, 胡斌

技术与创新管理 ›› 2021, Vol. 42 ›› Issue (4) : 391 -398.

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技术与创新管理 ›› 2021, Vol. 42 ›› Issue (4) : 391 -398. DOI: 10.14090/j.cnki.jscx.2021.0405

基于扎根理论的新能源汽车企业自主创新意愿驱动因素研究

    王康驰, 李永林, 胡斌
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摘要

新能源汽车产业作为中国战略性新兴产业的组成部分,其自主创新对发展起着决定性作用,因此,探究影响企业自主创新意愿驱动因素具有重要意义。运用扎根理论定性研究方法,通过对新能源汽车企业原始数据进行三段式编码,构建企业自主创新意愿的驱动因素模型,获得157个初始概念,提炼出1个核心类别和6个主类别,再对核心类别与主类别的关系及内涵进行梳理,最终构建新能源汽车企业自主创新意愿驱动因素模型。研究结果显示,影响新能源汽车企业自主创新意愿的驱动因素可概括为外部驱动力(国家政策和市场因素)和内源性驱动力(企业因素、资源因素、合作因素和社会责任)。基于以上结果,分别从国家政策、合作因素、资源因素和社会责任4个方面提出对策及建议。

关键词

新能源汽车企业 / 自主创新意愿 / 扎根理论 / 驱动因素 / 外部驱动力 / 内源性驱动力

Key words

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基于扎根理论的新能源汽车企业自主创新意愿驱动因素研究[J]. 技术与创新管理, 2021, 42(4): 391-398 DOI:10.14090/j.cnki.jscx.2021.0405

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