双积分政策下传统能源车企生产定价策略选择研究

摘要

双积分政策作为中国汽车产业转型升级和新能源汽车发展的强劲驱动力，是一项具有深远意义与重大影响的核心政策。为深入分析传统能源汽车企业如何应对双积分政策所带来的挑战，并据此调整其生产与定价策略，通过构建无策略、企业关联、投产研发、企业转型策略最优决策模型，结合现有政策要求及《2023年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》数据，使用逆向归纳法和仿真模拟探讨双积分政策对传统能源车企生产与定价策略的影响及作用机制。结果表明：双积分政策能有效降低燃油车产量并且提高新能源汽车产量；双积分政策可以提高燃油车售价并且降低新能源汽车售价；企业品牌影响力和消费者质疑指数对车企策略选择会造成影响，品牌影响力较低或消费者质疑指数较高的车企，盲目投产新能源汽车并不是最优生产策略。因此，传统能源车企在制定生产定价策略时，须时刻关注政策要求，紧密跟踪市场动态的变化，同时深入考察企业自身实际情况，最终实现企业的稳健发展与持续繁荣。

关键词

双积分政策 / 传统能源车企 / 生产策略 / 定价策略 / 博弈论