钢管混凝土柱装配节点往复循环加载与抗震性能研究

摘要

对钢管混凝土柱装配节点结构试件进行了力-位移控制模式的往复循环加载，考察了往复加载过程中钢管混凝土柱装配节点结构试件的破坏过程、滞回曲线、刚度退化曲线和延性系数变化特征.结果表明，在对钢管混凝土柱装配节点进行往复加载过程中，卸载后可见翼缘焊接区域发生开裂和端板变形，破坏形式表现为H型钢的弯曲变形.钢管混凝土柱装配节点的滞回曲线形态同时受到端板强度、焊接接头质量以及螺栓安装质量的影响.钢管混凝土柱装配节点右梁的峰值荷载和峰值位移相对左梁更大，但是延性系数相对较小，左梁具有相对更好的塑性变形能力.

关键词

钢管混凝土 / 装配式节点结构 / 往复加载 / 破坏形貌 / 抗震性能

基金资助

福建省教育科学“十四五”规划课题（FJJKGZ22-091）