传热管埋设方式对流体加热钢桥面除冰效果影响数值模拟研究

摘要

基于三维仿真数值模拟方法，构建了三维钢桥面除冰模型，系统地研究了串、并联等6种埋管形式下钢桥桥面除冰效能规律，并进一步研究了不同埋管形式在除冰过程中对钢桥桥面热应力变化的影响，研究结果为流体加热钢桥面进行除冰融雪提供了参考。结果表明，相较于下层串联埋管，上层串联埋管具有更好的除冰及温升效果，同时在快速除冰阶段会产生较大的热应力。在并联埋管形式中，上层并联除冰及温升效果最好，其引起的热应力也较大。双层交错埋管除冰效果较好，引起的热应力较小。

关键词

桥梁工程 / 除冰融雪 / 数值模拟 / 埋管形式