限流器参数对喷油器入口压力波动特性的影响

张子威, 张伟民, 杨贵春

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.01.002

内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (01) : 9 -15. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.01.002

限流器参数对喷油器入口压力波动特性的影响

张子威, 张伟民, 杨贵春

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摘要

以某型号柴油机大流量共轨系统为研究对象，应用AMESim软件构建集成限流器的共轨系统一维液力仿真模型，仿真研究限流器结构参数对喷油器入口压力波动特性的影响。仿真结果表明：增大限流器阀芯直径，喷油速率降低，压力波动幅值减小；增大限流器阀芯节流孔直径、阀体内腔直径、阀芯间隙，喷油速率增大，喷油器入口压力波动幅值增大。在限流器设计研发过程中，满足喷油特性前提下，为保持共轨系统内部压力波传播稳定，应适当增大限流器阀芯直径，减小阀芯节流孔径、阀体内腔直径以及阀芯间隙。