Z180/T船用单一LNG燃料发动机研发

张洪祥, 李杰, 肖龙波, 魏学涛, 杨尚刚, 荆涛

内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (01) : 57 -62.

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内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (01) : 57 -62. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.01.009

Z180/T船用单一LNG燃料发动机研发

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摘要

为满足缸径小于200 mm、功率不低于600 kW的单一气体燃料发动机船用主机市场需求,以Z6180双燃料发动机为原型机,基于模块化设计思想,设计发动机的空气系统、燃气系统和控制系统,开发一款缸径为180 mm的单一燃料船用液化天然气(liquefied natural gas, LNG)发动机,基于《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第二阶段)》要求对发动机进行2 000 h的排放耐久性试验。试验结果表明:开发的LNG燃料发动机满足设计要求,天然气供气系统及发动机全工况燃气精准控制策略耐用可靠,排放指标达到船舶发动机国二标准限值要求。

关键词

供气系统 / 耐久性试验 / LNG发动机 / 控制策略

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张洪祥, 李杰, 肖龙波, 魏学涛, 杨尚刚, 荆涛 Z180/T船用单一LNG燃料发动机研发[J]. 内燃机与动力装置, 2025, 42(01): 57-62 DOI:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.01.009

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