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摘要
为提高某增压、直喷、低压废气再循环(low-pressure exhaust gas recirculation, LP-EGR)、米勒循环汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter, GPF)的再生效率,优化GPF再生控制策略,并进行城市工况和城郊工况下的GPF再生试验验证。试验结果表明:将混合动力控制单元(hybrid control unit, HCU)作为GPF再生的关联控制器,由HCU控制再生过程,城市工况、城郊工况下的实际再生碳量较优化前分别提高了10%和15%,有效解决了混合动力车辆在这两种工况下GPF不易再生及再生效率较低的问题。
关键词
混合动力车辆
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增压直喷
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米勒循环
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HCU
/
LP-EGR
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GPF
Key words
增压直喷低压EGR发动机GPF再生效率研究[J].
内燃机与动力装置, 2025, 42(01): 69-74+86 DOI:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.01.011