面向欧Ⅶ的制动磨损颗粒物排放测量方案

马龙; 石秀勇; 郭海涛; 郇浩; 王伟; 文喆; 张东升

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.03.003

内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (03) : 19 -28. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.03.003

面向欧Ⅶ的制动磨损颗粒物排放测量方案

马龙, 石秀勇, 郭海涛, 郇浩, 王伟, 文喆, 张东升

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

摘要

针对欧Ⅶ排放标准对制动磨损颗粒物排放提出的新要求，深入解读欧Ⅶ排放标准中制动磨损颗粒物限值、测试方法和测试设备要求，设计面向欧Ⅶ排放标准的制动磨损颗粒物测试惯量制动台，系统集成颗粒物测量系统、自动控制系统及机械-电惯量混合模拟技术，并提出适配不同场地条件的整体实验室布局型式。实际应用结果表明：该惯性制动台能够准确测量固体颗粒数、总颗粒数、PM_2.5、PM₁₀,该设计方案不仅能满足欧Ⅶ排放标准中制动磨损颗粒物测量要求，还可以提高测量的准确性，降低成本，优化空间。