方形锂离子电池新型液冷流道散热性能仿真分析

刘娜; 刘煦杰; 孙明山; 姜月明; 孙壮; 黄靖斌

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.03.009

内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (03) : 64 -71. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.03.009

方形锂离子电池新型液冷流道散热性能仿真分析

刘娜, 刘煦杰, 孙明山, 姜月明, 孙壮, 黄靖斌

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摘要

为提高方形锂离子电池散热性能，设计新型液冷流道结构，基于Fluent仿真软件构建电池生热与流体传热耦合模型，仿真分析新型液冷流道中冷却液流速、入口温度及流道厚度对冷却效果的影响。结果表明：新型流道使电池组最高温度降低8.26℃;流速增大，电池最高温度降低，电池温差变化不大，液冷流道压差明显增大；入口温度降低，电池组最高温度降低，温差在合理变化范围；流道厚度增大，电池组最高温度升高，压差减小，温差在合理变化范围。为实现更高效率与更低能耗的协同目标，需在散热性能与泵功耗间寻求平衡，流速为0.4 m/s、流道厚度为3 mm为较佳选择方案。