曲轴皮带轮气动噪声降噪分析

丁保安; 张晓辉; 王景新; 张伟龙; 赵雪飞; 赵婧婧

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.03.013

内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (03) : 89 -96. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.03.013

曲轴皮带轮气动噪声降噪分析

丁保安, 张晓辉, 王景新, 张伟龙, 赵雪飞, 赵婧婧

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摘要

为降低曲轴皮带轮噪声，采用流体仿真软件STAR ccm+建立流场仿真模型，结合声学软件LMS Virtual lab进行皮带轮气动噪声仿真及皮带轮结构模态、声腔模态分析。仿真分析结果表明：皮带轮高速旋转时，皮带轮与齿轮室前端盖间的凹槽流速不均匀，凹槽表面产生周期性压力脉动，是皮带轮气动噪声主要噪声源；凹槽内形成相对封闭的空腔，其声腔一阶模态频率与噪声源激励频率接近，使噪声增大。采用皮带轮开孔5 mm的优化方案，与皮带轮不开孔的原方案进行气动噪声仿真和测试试验对比及验证，结果表明：对比原方案，优化方案气动噪声仿真声压级均方根约减小了4 dB,升速工况试验声压级均方根约减小2 dB;原方案、优化方案的仿真与测试数据基本吻合，仿真方法可有效应用于工程实践。