起动过程中喷油规律对汽油/生物柴油RCCI发动机性能的影响

罗义豪; 谭玉松; 陈海富; 王伟发; 李晶; 杨文明

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.05.006

内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (05) : 38 -45. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.05.006

起动过程中喷油规律对汽油/生物柴油RCCI发动机性能的影响

罗义豪, 谭玉松, 陈海富, 王伟发, 李晶, 杨文明

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摘要

基于三维数值模拟方法，仿真分析起动过程中喷油规律曲线的靴形长度和进气温度对汽油/生物柴油反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机燃烧及排放特性的影响规律。结果表明:增大喷油规律中的靴形长度可提高喷油后期的喷射速率，促进生物柴油的雾化和混合，进而提高缸内压力、热释放率峰值、指示平均有效压力，减少CO排放，但导致NO排放增加;当进气温度较低时，可采用长靴形的喷油规律曲线形状，提高燃烧效率，以防失火;较高的进气温度有助于改善燃烧稳定性，减弱喷油规律曲线形状对燃烧过程的作用，并显著降低CO排放。