电控放气阀增压器对某船用柴油机性能的影响

翟光瑞; 韩国强; 王彦斌; 刘文奇; 段艳强

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.06.007

内燃机与动力装置 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (6) : 49 -53. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2025.06.007

电控放气阀增压器对某船用柴油机性能的影响

翟光瑞, 韩国强, 王彦斌, 刘文奇, 段艳强

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摘要

为提高船用柴油机的低速性能，开发了一款增压器电控放气阀系统，设计系统的硬件和软件，开展台架试验，对比分析无放气阀、机械放气阀、电控放气阀3款增压器对柴油机性能的影响。台架试验结果表明：装配电控放气阀增压器的柴油机性能优于无放气阀柴油机、机械放气阀柴油机；相比无放气阀增压器，在实际功率分别为额定功率的25%、50%时，装配电控放气阀增压器柴油机的燃油油耗率分别降低6、13 g/(kW·h),排温分别降低50、45℃,中冷后增压压力分别提高20、50 kPa,有效提高了船用柴油机的低速性能。