整车灰尘侵入试验影响因素研究

孙旭; 陈逸飞; 刘振东; 余长志

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2026.02.010

内燃机与动力装置 ›› 2026, Vol. 43 ›› Issue (02) : 70 -74. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2026.02.010

整车灰尘侵入试验影响因素研究

孙旭, 陈逸飞, 刘振东, 余长志

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摘要

为提高汽车整车防尘密封性能，论证基于整车灰尘侵入环境舱的粉尘试验方法的先进性，利用环境舱开展试验研究，重点分析汽车内外压差、环境粉尘质量浓度、环境温度、环境相对湿度、车辆密封程度对车内粉尘质量浓度的影响。结果表明：车内粉尘质量浓度随汽车内外压差、环境粉尘质量浓度的增大而增大，但当压差达到-125 Pa,或外界粉尘质量浓度达到1 000 mg/m³后，车内粉尘质量浓度变化较小；环境相对湿度增大，车内粉尘质量浓度轻微下降；环境温度在0～40℃范围波动对车内粉尘质量浓度的影响很小；车辆的密封程度越高，车内粉尘质量浓度越低。