基于ANSYS的中型载货汽车车架性能仿真分析

陈璐瑶; 钟兵; 陈静

doi:10.19471/j.cnki.1673-6397.2026.03.010

内燃机与动力装置 ›› 2026, Vol. 43 ›› Issue (3) : 68 -74. DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2026.03.010

基于ANSYS的中型载货汽车车架性能仿真分析

陈璐瑶, 钟兵, 陈静

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摘要

为分析某中型载货汽车车架的静态承载可靠性与动态抗振稳定性，采用Solid Works建立车架三维模型，结合ANSYS集成仿真平台对车架满载、最大牵引力、最大制动力、最大侧向力4种典型工况进行静态分析，对车架进行自由模态分析。结果表明:满载工况、最大牵引力工况、最大制动力工况、最大侧向力工况下车架最大变形分别为1.007 8、1.116 6、1.087 5、1.843 3 mm，均满足行业内车架变形的设计要求(小于2 mm);满载工况、最大牵引力、最大制动力、最大侧向力工况下车架最大应力分别为139.96、142.44、143.44、300.13 MPa，均满足材料屈服强度的设计要求(小于345 MPa);自由模态分析结果表明车架的各阶模态均避开了发动机运转激励频率(42 Hz)，不与发动机产生共振，车架结构设计合理。