7FDL-16柴油机气缸盖热结构耦合应力分析

李明海, 庄斌

doi:10.13291/j.cnki.djdxac.2024.02.009

大连交通大学学报 ›› 2024, Vol. 45 ›› Issue (02) : 63 -67. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2024.02.009

7FDL-16柴油机气缸盖热结构耦合应力分析

李明海, 庄斌

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摘要

通过CATIA软件进行三维建模，利用Space Claim模块提取流体域，在Fluent模块设置流体边界条件并仿真流动，先后导入Ansys Workbench稳态热和静应力分析模块，设置热边界条件和应力载荷，得到气缸盖的温度场以及热结构耦合应力分布云图。热结构耦合应力分析可得：热应变最大处在火力面鼻梁区，最大变形量为0.002 1 mm,应力最大处在两排气门之间的鼻梁区，最大应力值为398 MPa,安全系数为2.71,满足实际结构工作的要求标准。